La inĝenierio estas la aro de konoj kaj teknikaj scienculinoj aplikitaj, kiu dediĉas al la rezolucio aŭ optimización de la problemoj kiuj tuŝas rekte al la homaro.
En ŝi, la kono, uzado kaj regado de la matematikoj kaj fizika, akirita per studo, sperto kaj oportuna, ĝi aplikas kun juĝo por disvolvi formojn eficientes de uzi la materialojn kaj la fortojn de la naturo por profito de la homaro kaj de la medio.
Malgraŭ kiu la inĝenierio kiel tia (transformo de la ideo fakte) estas intrínsecamente ligita al la homo, lia naskiĝo kiel kampo de specifa kono venas ligita al la komenco de la industria revolucio, konstituante unu el la aktualaj kolonoj en la disvolviĝo de la modernaj socioj.
Alia koncepto kiu difinas al la inĝenierio estas la scii apliki la sciencajn konojn al la invento, perfektigo aŭ uzo de la tekniko en ĉiuj liaj determinoj. Ĉi tiu apliko karakterizas por uzi ĉefe la inĝenieco de pli pragmata kaj lerta maniero kiu la scienca metodo, pro tio ke aktiveco de inĝenierio, ĝenerale, estas limigita al tempo kaj rimedoj donitaj de projektoj. La inĝenieco implicas havi kombinon de saĝo kaj inspiro por modelar ajna sistemo en la praktiko.
La etimologio de la termino inĝenierio estas freŝa, ĉar ĝi derivas de la termino inĝeniero, termino kiu datiĝas de 1325 de la angla lingvo, kiam engine’er (laŭvorte de la anglo, kiu operacias engine, tio estas, motoro aŭ maŝino) raportante komence al constructor de militaj maŝinoj.[1] En ĉi tiu kunteksto, jam malaktuala, “engine” raportis al milita maŝino (nuntempe tradukas kiel "motoro"), tio estas, uzita mekanika mekanismo en la contiendas militaj (ekzemple, katapulto). La termino “engine” estas ankoraŭ pli malnova, ĉar ĝi derivas de la latina termino ingenium (c. 1250), Al la hispana inĝenieco)[2] La termino evoluis poste por inkludi ĉiujn areojn en kiuj uzas teknikaj por apliki la sciencan metodon. En aliaj lingvoj kiel la arabo, la vorto inĝenierio ankaŭ signifas geometrion.
Lia ĉefa funkcio estas la de realigi dezajnojn aŭ disvolvi teknologiajn solvojn al sociaj, industriaj aŭ ekonomiaj necesoj. Por tio, la inĝeniero devas identigi kaj kompreni la plej gravajn obstaklojn por povi realigi bonan dezajnon. Iuj de la obstakloj estas la disponeblaj rimedoj, la fizikaj aŭ teknikaj limigoj, la flexibilidad por futuraj modifoj kaj vi adicias kaj aliaj faktoroj kiel la kosto, la eblo de efektivigi ĝin, la servoj kaj la estetikaj kaj komercaj konsideroj. Per la kompreno de la obstakloj, la inĝenieroj deduktas kiuj estas la pli bonaj solvoj por alfronti la trovitajn limigojn kiam devas produkti kaj uzi celon aŭ sistemon.
La inĝenieroj uzas la konon de la scienco kaj la matematiko kaj la taŭga sperto por trovi la pli bonajn solvojn al la konkretaj problemoj, kreante la taŭgaj matematikaj modeloj de la problemoj kiuj al ili permesas analizi ilin strikte kaj provi la solvojn potenciales. Se ekzistas multnombraj raciaj solvoj, la inĝenieroj taksas la malsamajn eblojn de dezajno sur la bazo de liaj kvalitoj kaj ili elektas la solvon kiu pli bona adaptas al la necesoj.
Ĝenerale, la inĝenieroj provas provi se liaj dezajnoj sukcesas liajn objektivojn antaŭ konduto al la produktado en ĉeno. Por tio, ili uzas inter aliaj kudras prototipojn, modeloj al skalo, simulaciones, provoj destructivas kaj provoj de forto. La provoj certigas ke la artefaktoj funkcios kiel ĝi estis antaŭvidinta.
Por fari dezajnojn normo kaj facilaj, la komputiloj havas gravan paperon. Uzante la programoj de dezajno ĉeestita de komputilo (DAO, pli konita por CAD, Computer-Aided Design), la inĝenieroj povas akiri pli informo sur liaj dezajnoj. La komputilo povas traduki aŭtomate iuj modeloj en kapablaj instrukcioj por fabriki dezajnon. La komputilo ankaŭ permesas reutilización plej granda de evoluintaj dezajnoj antaŭe, montrante lin al la inĝeniero biblioteko de partoj predefinidas por esti uzitaj en liaj propraj dezajnoj.
La inĝenieroj devas preni tre serioze lia profesia respondeco por produkti dezajnojn kiuj disvolvu kiel estis antaŭvidita kaj ili ne kaŭzas neatenditan damaĝon al la homo ĝenerale. Kutime, la inĝenieroj inkludas faktoron de sekureco en liaj dezajnoj por redukti la riskon de neatenditaj misfunkciadoj.
La scienco provas klarigi la freŝajn fenomenojn kaj sen ekspliko, kreante matematikaj modeloj kiu respondas kun la eksperimentaj rezultoj. Teknologio kaj inĝenierio konstituas la aplikon de la kono akirita tra la scienco, produktante oportunaj rezultoj. La scienculoj laboras kun la scienco kaj la inĝenieroj kun la teknologio. Tamen, povas esti punktoj de kontakto inter la scienco kaj la inĝenierio. Ne estas malofta kiu la scienculoj vidas implicitaj en la oportunaj aplikoj de liaj malkovroj. De analoga modo, dum la procezo de disvolviĝo de la teknologio, la inĝenieroj trovas kelkfoje esplorante novaj fenomenoj.
Ankaŭ povas esti rilatoj inter la funkciado de la inĝenieroj kaj la artistoj, ĉefe en la kampoj de la arkitekturo kaj de la industria dezajno.
Ekzistas same iu alia kredo en la formo de kompreni al la inĝeniero de la 21a jarcento, pro tio ke la radikoj de oriento finas ne restas klaraj, ĉar la finas inĝenieron estas anglicismo devena de "engineer", kiu venas de engine, tio estas maŝino.
En iuj landoj, kiel Hispanio, ekzistas teknikaj kiu dediĉas al laboroj de inĝenierio: la teknikaj inĝenieroj. Tiu divido de la liberalaj profesioj de konstruo aplikas ankaŭ al la arkitekturo, ekzistante arkitektoj, de nivelo de grado universitario kaj lia versio terciaria aŭ teknika, la Teknika arkitekto.
Komence de la 21a jarcento la inĝenierio en liaj tre diversaj kampoj sukcesis esplori la planedojn de la Suna Sistemo kun alta grado de detalo, ili elstaras la esploristojn kiuj enkondukas ĝis la surfacon planetaria; ĝi ankaŭ kreis kapablan teamon de disvenki al la monda ĉampiono de ŝako; ĝi sukcesis komuniki al la planedo en frakcioj de dua; ĝi generis la interreton kaj la kapablo kiun persono konektas al ĉi tiu reto de ajna loko de la surfaco de la planedo per portebla komputilo kaj telefono satelital; ĝi apogis kaj permesita sennombraj antaŭas de la medicinan sciencon, astronomia, kemia kaj ĝenerale de ajna alia. Danke al la inĝenierio kreis aŭtomatajn maŝinojn kaj semiautomáticas kapablaj de produkti kun tre malmulta grandaj homa helpo kvantoj de produktoj kiel nutraĵoj, aŭtoj kaj poŝtelefonoj..
Malgraŭ ilin antaŭas de la inĝenierion, la homaro ne sukcesis forigi la malsaton de la planedo, nek multe malpli la malriĉeco, estante evitable la morto de knabo de ĉiu tri en la jaro 2005. Tamen, krom esti oriento problemo de inĝenierio, estas ĉefe problemo de socia naturo, politikisto kaj ekonomia.
Negativa aspekto kiu generis la inĝenierion kaj compete en granda dividas solvi al la sama estas la media trafo kiu multaj procezoj kaj produktoj emanitaj de ĉi tiuj disciplinoj generis kaj ĝi estas devi kaj tasko de la inĝenierio kontribui al solvi la problemon.
Ili tuj poste printas iuj de la unuaj lernejoj universitarias en Eŭropo kaj Ameriko: